Bật mí cách chạy xe số sàn không bị tắt máy

 Cách chạy xe số sàn không bị tắt máy dành cho lái mới. Phương pháp vào số, sử dụng chân côn, chân ga và phanh tay hợp lý.

Lái xe ô tô số sàn có những nét độc đáo và cũng có những lỗi đặc trưng hay xảy ra. Trong đó, vấn đề xe bị tắt máy giữa chừng khi di chuyển với tốc độ chậm là tình trạng thường gặp nhất. Nếu là một lái mới, chưa điều khiển quen xe số sàn thì quả thật rất khó khăn. Vậy cách chạy xe số sàn không bị tắt máy như thế nào? Sử dụng chân côn, chân phanh và chân ga trên xe số sàn như thế nào hợp lý?

1. Nắm chắc vị trí, nguyên lý hoạt động của các bộ phận điều khiển xe

Khi mới làm quen với việc điều khiển ô tô, tài xế sẽ được tiếp xúc và ghi nhớ về các bộ phận điều khiển trên ô tô bao gồm chân ga, chân côn và chân phanh ô tô.

Chân ga ô tô là bộ phận điều chỉnh hoạt động di chuyển, tăng tốc trên đường hoặc trên địa hình dốc. Chân ga nằm ở khu vực để chân của tài xế. Lần lượt từ trái qua phải, chân ga sẽ nằm ở vị trí thứ 3. Thứ tự này được xác định đối với các dòng ô tô có hộp số sàn, còn với xe dùng hộp số tự động thì chân ga được nằm ở vị trí thứ hai tính từ trái qua phải.

Bộ phận đặc biệt chỉ có trên dòng ô tô số sàn đó là chân côn. Chân côn nằm ở vị trí đầu tiên từ trái qua phải. Chức năng chính của côn xe là đóng hoặc ngắt kết nối giữa động cơ và bánh xe.

Nguyên lý hoạt động của côn xe như sau: Khi động cơ hoạt động, côn đóng kết nối thì bánh xe sẽ quay. Khi côn ngắt kết nối, bánh xe quay chậm lại theo quán tính và từ từ dừng hẳn. Việc ngắt côn sẽ giúp tài xế có thể chuyển số hoặc dừng xe lại mà động cơ vẫn hoạt động bình thường.

Bộ phận phanh tay được bố trí ở phía phải ghế ngồi của tài xế và cạnh đo là cần số. Các cách bố trí này đều rất hợp lý, phù hợp trong việc điều khiển.

Phanh tay trên ô tô có tác dụng cố định ô tô không dịch chuyển khi đỗ. Phanh tay không có tác dụng làm dừng xe khi đang di chuyển. Tuy nhiên, chi tiết này có thể cố định vị trí ô tô khi đã dừng hẳn. Còn cần số giúp tài xế có thể điều khiển các cấp số khác nhau của hộp số nhờ được liên kết với hệ thống truyền động dưới gầm xe.

2. Hướng dẫn cách chạy xe số sàn không bị tắt máy

Tỉ lệ ô tô bị tắt máy phụ thuộc vào bánh răng có được khóa lại khi truyền động hay không. Chính vì thế, tài xế di chuyển ô tô số sàn trong thành phố, xe bị chậm hơn giới hạn tốc độ ngưng trệ, động cơ sẽ chững lại và gây ra tình trạng chết máy. Lúc này, hãy vận dụng cách chạy xe số sàn không bị tắt máy dưới đây!

2.1. Vào số hợp lý

Chuyển xe về số 0 trước khi khởi động là bước quan trọng đầu tiên để ô tô của bạn khởi động tốt nhất. Cần phải đảm bảo rằng ô tô đã nhả côn hoàn hảo. Khi khởi động xe vào buổi sáng, nên đặt chế độ động cơ nổi chờ 1 phút trước khi khởi hành nhằm tránh làm hỏng hóc hay giảm tuổi thọ động cơ.

Cách nhả côn không chết máy như thế nào? Nếu cảm thấy xe chưa đủ trớn khi đi số 1 hoặc số 2, tài xế nên phối hợp thật tốt với chân côn và chân ga nhằm giúp xe không bị giật hoặc tắt máy đột ngột. Đặc biệt thời gian rà côn không nên kéo dài hoặc quá lạm dụng.

Trong trường hợp xe đã đủ trớn thì nên tiếp tục chuyển động sang số 3. Từ số 3 trở đi, ô tô sẽ ít bị tắt máy hơn. Trong tình huống phải giảm tốc độ, tài xế hãy rà thẳng từ từ đến một mức nào đó để xem xe hết trớn chưa. Nếu đã hết trớn thì cắt côn ngay và về số thấp hơn.

Cách nhả chân côn không chết máy như thế nào? Trong trường hợp ô tô đã chuyển số thành công và bắt đầu vận hành ổn định, tài xế có thể bỏ chân hoàn toàn ra khỏi côn. Đa số các tài xế thường có thói quen giữ chân ở nơi côn. Điều này vô tình lại làm giảm tuổi thọ và gây khó khăn hơn khi thực hiện phanh trên đường.

2.2. Chú ý cách điều chỉnh chân côn ô tô

Khi lái xe ô tô tại sao không được nhả chân côn đột ngột? Vấn đề lớn nhất của những người đi xe số sàn đó là chân côn. Nhưng cũng chính nhờ bộ phận này mà quá trình lái xe an toàn hơn rất nhiều. Nếu muốn ô tô không bị tắt máy khi vận hành, hãy chắc chắn rằng côn đã vào hết. Khi nhả côn gần hết thì dừng lại khoảng 3 – 5 giây cho xe bắt đầu chuyển bánh và sau đó từ từ nhả hoàn toàn côn ra.

Đối với xe số sàn, nếu tài xế chỉ sử dụng lá côn xe ô tô khi thay đổi số thì vẫn chưa phát huy hết vai trò của nó. Bạn có thể cắt côn hoàn toàn khi ô tô di chuyển trên những đoạn đường xấu nhằm tránh trường hợp bị giật. Không những thế, hãy kiểm tra côn xe ô tô để kiểm soát an toàn khi lái xe ở khu vực đông người, nhiều chướng ngại vật.

Cách nhả côn xe ô tô như thế nào? Lưu ý khi xe đứng yên ở số 1 thì nhả côn chậm, khi xe bắt đầu lăn bánh thì nhả thêm chút nữa và có thể đệm nhẹ ga thêm một chút để động cơ không bị chết máy. Cách nhả côn xe này thường được áp dụng cho trường hợp xe dừng đèn đỏ. Trong trường hợp cần chạy gấn muốn nhả côn nhanh thì sau khi vượt qua quãng đường đông người phải đệm ga lấy đà trước rồi mới nhả côn.

2.3. Lưu ý khi sử dụng phanh tay

Khi vận hành xe số sàn không bị tắt máy, tài xế cần lưu ý thêm “côn – ga”, điều này cũng giúp xe đứng trên dốc. Ô tô có thể đứng tại dốc nhờ việc ôm côn và mớm ga vừa phải. Khi ô tô có hiện tượng lùi, bạn nên thêm chút ga và khi xe đã bắt đầu nhích về trước thì giảm ga.

Nhiều tài xế có thói quen sử dụng phanh tay khi đề pa ngang dốc và sẽ siết chặt hơn khi ô tô có dấu hiệu tụt dốc. Trên thực tế, phanh tay ô tô không được thiết kế để giúp dừng xe khi đang di chuyển mà chỉ giúp giữ xe hơi đứng yên khi xe đã dừng. Nếu tài xế cố gắng dừng xe chỉ bằng phanh tay có thể gây nguy hiểm.

Khi xe đang chạy và phanh tay không được nhả hoàn toàn lâu dần có thể dẫn đến hiện tượng hao mòn, bố phanh láng bóng do hiện tượng trượt bố phanh. Tuy nhiên, nguy hiểm nhất vẫn là tình trạng nhiệt phát sinh làm sôi dầu phanh và cuối cùng là phanh bị mất tác dụng.

Đối với các tài xế mới tập lái, việc vận hành, điều khiển một chiếc ô tô số sàn không phải dễ dàng. Hầu như ai cũng cần phải có thời gian tập luyện và học hỏi để có thể điều khiển ô tô số sàn một cách mượt mà, trơn tru và tránh các trường hợp chết máy. Với những thông tin mà bài viết bật mí về cách chạy xe số sàn không bị tắt máy, hy vọng có thể giúp bạn đọc hạn chế tối đa tình trạng chết máy giữa đường. Chúc bạn lái xe an toàn!

>> Xem thêm: Tất tần tật về lái xe số sàn và kinh nghiệm để đời